Kategoriler
Son Yazılar
Arşiv

Hat Bakım El Kitabı Eğitim Emri yayınlandı

hatbakimTCDD Eğitim Dairesi Başkanlığı, demiryolu hatlarında altyapı ve üstyapı kontrollerini yürütecek, bakım ve onarım çalışmalarını planlayacak üstyapı elemanlarının yeni ihtiyaçlara uygun yeterli bilgi ve beceriyle donatılmaları, pratikte eğitim alarak belgelendirilmeleri amacıyla bir program düzenledi. Hat Bakım Konsepti eğitiminin Ankara Eğitim Merkezi Müdürlüğü’nde 20 Ekim 2014 – 07 Kasım 2014 tarihleri arasında, ekli program doğrultusunda uygulamaya konulması uygun görüldü. İlgili emir ve eğitime katılacak personel listesi ekteki PDF dokümanda. Bilgilerinize sunulur. Hat Bakım El Kitabı Eğitim Emri

YOLDER’in e-RAIL projesine AB desteği

YOLYAPIMI-01Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği’nin (YOLDER) Erasmus+ Programı kapsamında başvurusunu yaptığı “e-RAIL” adlı mesleki eğitim projesi Avrupa Komisyonu tarafından kabul edildi. Ulusal mesleki yeterliliklere uygun eğitim programlarının hazırlanması ve e-öğrenme tabanlı uygulanmasını hedefleyen proje tümüyle Avrupa Birliği hibe fonuyla gerçekleştirilecek ve iki yıl sürecek.

Avrupa Birliği tarafından eğitim ve gençlik alanında yürütülen Erasmus+ Programı kapsamında 2014 yılı için Türkiye Ulusal Ajansı’na sunulan proje başvuruları sonuçlandı. 2014 yılı teklif çağrısı Erasmus+ mesleki eğitim stratejik ortaklıklar projeleri kapsamında başvuru sonuçları Avrupa Birliği Eğitim ve Gençlik Programları Merkezi Başkanlığı’nca açıklandı.

Merkezi İzmir’de bulunan YOLDER’in “Railway Construction of Vocational Training E-Learning Platform (e-RAIL) (Demiryolu İnşaatı Mesleki Eğitimi E-Öğrenme Platformu) Projesi, 205 proje arasından seçilen ve hibe desteği verilerek desteklenmeye değer görülen 25 proje arasında yer aldı. YOLDER Yönetim Kurulu Başkanı Özden Polat, demiryolu yapım ve bakım personelinin mesleki eğitimlerine yönelik bir E-Öğrenme Platformunun geliştirilmesini hedefleyen projelerinin 205 proje arasından seçilerek desteklenmeye değer görülmesini memnunlukla karşıladıklarını söyledi.

Polat, özellikle serbest demiryolu piyasasının genişlemesi ve sektörde istihdam edilecek yeni işgücü sayısının artmasıyla birlikte eğitim ve sertifikasyon süreçlerinin önemine dikkat çekti. Ülkemizde henüz bu standart ve yeterliklere göre eğitim sağlayan bir kurum bulunmadığını vurgulayan Özden Polat, Avrupa Komisyonu tarafından hibe desteği verilmesi kabul edilen proje hedeflerine ilişkin şu bilgileri verdi:

“Bu proje ile demiryolu yol yapım, bakım ve onarımcısı seviye 3 meslek standart ve yeterliliklerine uygun modüler eğitim programlarının hazırlanması, online e-eğitim materyallerinin geliştirilmesi ve pilot kursların gerçekleştirilmesi hedefleniyor. Projemizin temel hedeflerinden biri demiryolu yapım personelinin mesleki eğitim ile iş dünyası arasındaki işbirliğinin güçlendirilmesi, yeterlilik ve beceri seviyesinin yükseltilmesi. Ulusal seviyedeki mesleki yeterlilik reformlarının tamamlanması, eğitim ve öğretim sistemlerinin modernizasyonunun desteklenmesi, mesleki eğitim ve öğretimin uluslararası boyutunun güçlendirilmesi de projemizin hedefleri arasında.”

Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği (YOLDER), “e-Rail” projesinin koordinatörlüğü üstleniyor. Projenin diğer ortakları Türkiye’den Erzincan Üniversitesi Refahiye Meslek Yüksek Okulu, İtalya’dan Generali Costruzioni Ferroviarie S.p.A. ve Almanya’dan Vossloh Fastening Systems. Tamamen AB hibe fonuyla gerçekleştirilecek proje iki yıl sürecek.

Erasmus+ nedir?

Erasmus+, Avrupa Birliği’nin 2014-2020 dönemi için eğitim, öğretim, gençlik ve spor alanlarındaki programıdır. Söz konusu program, AB ülkeleriyle aday ülkelerde eğitim, öğretim ve gençlik alanlarında örgün eğitim ve yaygın eğitim yoluyla hayat boyu öğrenme ilkesini destekliyor. Erasmus+ programı ülkemizde Avrupa Birliği Bakanlığı, Avrupa Birliği Eğitim ve Gençlik Programları Merkezi Başkanlığı, Türkiye Ulusal Ajansı tarafından yönetiliyor.

YOLDER hakkında

Merkezi İzmir’de bulunan Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği (YOLDER) 29 Temmuz 2009’da kuruldu. YOLDER, bugün demiryollarında hat bakım ve onarım işlerinde çalışan, 1000’i aşkın üyesi bulunan bir sivil toplum kuruluşu. Demiryolu yapımı ve bakımında çalışanların eğitimi ve belgelendirilmesini sağlamak, kurs, seminer, konferans ve panel gibi eğitim çalışmaları düzenlemek, mesleki etkinliklerin geliştirilmesi için araştırmalar yapmak derneğin ana faaliyet konuları arasında.

AB proje başvurumuz kabul edildi

Avrupa Birliği Eğitim ve Gençlik Programları Merkezi Başkanlığı, 2014 yılı teklif çağrısı Erasmus + mesleki eğitim stratejik ortaklıklar projeleri başvuru sonuçlarını açıkladı. Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği’nin (YOLDER) “Demiryolu Yapım Mesleki Eğitim E-Öğrenme Platformu” başlıklı projesi desteklenmeye değer bulundu.

Yer değişimi yapılabilecek boş kadro ve pozisyonlar açıklandı

TCDD İnsan Kaynakları Daire Başkanlığı, memur ve sözleşmeli personel için yer değişimi yapılabilecek boş kadro ve pozisyonları açıkladı. 2014 yılı Eylül dönemi nakil işlemleri, TCDD Genel Müdürlüğü’nün emir hükümleri çerçevesinde  Personel Yer Değiştirme Uygulaması üzerinden gerçekleştirilecek.

İlk defa sisteme giriş yapan personel uygulama adımlarını takip ederek sistem kayıt ve personelin yer değiştirme talepleri değerlendirilirken “Yer Değiştirmeye Esas Puanlama Formu`na” göre hesaplanmış puanı esas alınacak. Yer değişimi başvuruları, 15 Eylül 2014 – 17 Eylül 2014 (dahil) tarihleri arasında, sistem üzerinden yapılabilecek.

Personel, yer değişimi için sistem içerisinde yer alan en fazla üç işyerini  tercih edebilecek. Başvurusunu onaylamış olsa dahi son başvuru tarihine kadar tercihleri üzerinde değişiklik yapabilecek ya da talebini geri çekebilecek. Personelin yer değişimi talebinin değerlendirilebilmesi için son başvuru tarihi itibariyle sistem üzerinde onaylanmış bir talebin bulunması gerekiyor.

Yol personeline ilişkin kontenjanlara bu bağlantıyı tıklayarak erişebilirsiniz.

Görevde yükselme sınavı başvuruları incelendi

GOREVDEYUKSELMETürkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü ve Bağlı Ortaklıkları Personeli Görevde Yükselme ve Unvan Değişikliği Yönetmeliği uyarınca yol bakım onarım şefi, repartitör, gar şefi, lojistik şefi, tesisler şefi, trafik kontrolörü, yol sürveyanı ve tesisler sürveyanı unvanlarına yönelik görevde yükselme sınavına başvurular değerlendirildi. TCDD İnsan Kaynakları Daire Başkanlığı, görevde yükselme sınavına alınacak personel ile başvuruları kabul edilmeyen personel listelerini web sitesinde yayınlandı.

TCDD kurumsal web sitesinde ilan edilen bilgilere 10 Eylül 2014 Çarşamba günü mesai saati sonuna kadar itiraz edilebilecek. İtirazlar TCDD Genel Müdürlüğü İnsan Kaynakları Daire Başkanlığı 06330 Gar/Ankara adresine şahsen veya posta yolu ile yapılabilecek. İtiraz başvuruları sırasında itiraza neden olan öğrenim belgesi ve benzeri belgelerin kesinlikle eklenmesi gerekiyor.

Yapılacak itirazlar İnsan Kaynakları Daire Başkanlığı’nca değerlendirilecek ve kesinleşen görevde yükselme sınavı listeleri ilan edilecek. Kesinleşen listede ismi olan personelin maaşından sınav protokolü çerçevesinde belirlenen sınav ücreti kesilecek. Görevde yükselme sınavının yeri ve zamanı Eğitim ve Öğretim Dairesi Başkanlığı’nca ayrıca duyurulacak.

Değerlendirme listesini (MS Excel) ve ilgili emri (MS Word) buradan indirebilirsiniz.

Yaralı arkadaşımıza geçmiş olsun

SERDAL-EKMEKCI

Değerli üyelerimiz…

Diyarbakır’ın Lice ilçesinde 22 Temmuz 2014 günü LPG yüklü tankerin devrilerek patlamasıyla yaşanan faciada 30 kişi hayatını kaybetti. Aralarında 453 Yol Bakım Onarım Şefliği’nde görevli Yol Sürveyanı arkadaşımız Mehmet Serdal Ekmekçi’nin de bulunduğu 39 kişi de yaralı kurtuldu.

Olayı ellerindeki kırıklarla atlatan arkadaşımız ve üyemiz Mehmet Serdal Ekmekçi, Diyarbakır Eğitim Araştırma Hastanesi’nde tedaviye alındı. Olaydan 511 Yol Bakım Onarım Şefliği’nde görevi üyemiz Azad Kendal Eren aracılığıyla haberdar olduk.

51 Yol Bakım Onarım Müdürlüğü’nde görevli YOLDER Diyarbakır Temsilcimiz Abdullah Yavuz ile Diyarbakır 51 Yol Bakım Onarım Müdürü arkadaşımız Ramazan Yurtseven başta olmak üzere Diyarbakır’daki üyelerimiz Mehmet Serdal Ekmekçi’yi yalnız bırakmadı.

Muş 55 Yol Bakım Onarım Müdürü Medet Keskinkaya, YOLDER Muş Temsilcimiz ve 553 Yol Bakım Onarım Şefi arkadaşımız Ferit Akalın ile 552 Yol Bakım Onarım Şefliği’nde görevli Yol Sürveyanı arkadaşımız Ramazan Taş, yaralı arkadaşımızı tedavisinin sürdüğü Bingöl Devlet Hastanesi’nde ziyaret etti.

Olaydan bizi haberdar eden, yaralı arkadaşımız Mehmet Serdal Ekmekçi’yi ziyaret eden, ilgisini eksik etmeyen ve hastanede de yalnız bırakmayan tüm arkadaşlarımıza teşekkür ediyoruz.

Değerli üyelerimiz,

Bu üzücü olay sonrası yaşananlar bir kez daha gösterdi ki, arkadaşlığın, dostluğun, yardımlaşmanın ve dayanışmanın, örgütlü olmanın önemi büyük. Sizlerle var olan, yardımlaşma ve dayanışmayla güçlenen YOLDER işte tam da bunun için var.

Değerli arkadaşımız Mehmet Serdal Ekmekçi’ye “geçmiş olsun” diyor, hepinizi bu vesileyle saygıyla, sevgiyle selamlıyor, sağlıklı, huzurlu ve mutlu günler diliyoruz.

YOLDER Yönetim Kurulu

Gazete YOLDERİZ’in sekizinci sayısı yayımlandı

Gazete YOLDERİZ’in sekizinci sayısı yayımlandı. Gazetemiz çok kısa süre sonra elinizde olacak… İşte zengin içerikli gazetemizden haber başlıkları:

YOLDERIZ-SAYI08

  • Yüzde 9′umuz halinden memnun
    Pilot sınav gerçeğini aratmadı
    Liyakat hangi istasyonda kaldı?
    “İdari yargı kararlarına direnç ahde vefasızlık”
    TCDD Behiç Bey yerleşkesine ziyaret
    “TCDD işçileştirilmeye çalışılıyor”
    Özelleştirmede geri adım mı atılıyor?
    Stratejik bölgede demiryolcu olmak zor
    Yol personeline stres yönetimi eğitimi
    Hemzemin geçitlere kompozit çözüm
    Dünyanın makas teknolojisi Çankırı’da
    Markizde Marmaray yolculuğu
    Demiryolları hayatının en önemli istasyonu
    Yaz geldi, pozlar çoğaldı
    Şenyurt Cengizoğlu’nun gözünden poz
    Tebrikler Bedrettin Çetin
    Bu çocuklar bir harika
    Hepinizi Çocuk Kulübü’ne bekliyoruz…
    Ali Ekber Demirbilek zoru başardı
    Basın danışmanımıza “jüri özel ödülü”
    Bosna Hersek bu tünelle yaşam buldu
    “Demiryolcu raydan uzak kalamaz

Gazete YOLDERİZ’in sekizinci sayısını indirmek için tıklayınız>>

Elektronik nakil işlemi sonuçlanan yol personeli

3-6 Mayıs 2014 tarihleri arasında talepleri toplanan TCDD personelinin elektronik nakil işlemi sonuçlandı. Sonuçlar Devlet Demiryolları’nın (TCDD) kurumsal web sitesinde yayınlandı. Yerleştirmesi yapılan yol personeline ilişkin tablo aşağıda. Durumu hakkında ayrıntılı bilgi almak isteyen personelinin Personel Yer Değiştirme Uygulaması’ndan talebinin durumunu inceleyebileceği belirtildi.

ADI VE SOYADI UNVANI İŞYERİ YENİ İŞYERİ
YAŞAR KEMAL DOĞAN HAT BAKIM ONARIM MEMURU 1/I ALİFUATPAŞA 121 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 1/I PENDİK 133 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
SERDAR ASLAN YOL VE GEÇİT KONTROL MEMU 1/I ÇATALCA 163 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 1/I HALKALI 134 YOL BKM. ONRM. ŞEFLİĞİ
VAHDETTİN GÜÇ YOL SÜRVEYANI 1/I HAYDARPAŞA 11 YOL BKM ONR MÜD 1/I MALTEPE 132 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
UMUT ÖNAL YOL SÜRVEYANI 1/I İZMİT 114 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 3/I TORBALI 316 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
SERDAL YÜCE MEMUR 2/I ÇANKIRI MAKAS FABRİKA MÜDÜRLÜĞÜ 2/V YÜK MÜDÜRLÜĞÜ
ZEKİ BAYKAL YOL SÜRVEYANI 2/I KIRIKKALE 22 YOL BKM ONR MÜD 2/I POLATLI 294 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
ALİ DAHAN EMREN YOL VE GEÇİT KONTROL MEMU 2/I NİĞDE 262 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 4/I ERZİNCAN 441 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
RAHİM KOCA YOL BAKIM ONARIM ŞEFİ 2/I YUNUSEMRE 293 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 1/I OSMANELİ 122 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
EBEDİN AYDEMİR HAT BAKIM ONARIM MEMURU 3/I ALAŞEHİR 352 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 3/I SALİHLİ TAKIM 3514
ŞAMMAS KALKAN HAT BAKIM ONARIM MEMURU 3/I ALSANCAK 313 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 3/I TORBALI 316 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
RÜSTEM YILMAZ YOL SÜRVEYANI 4/I DİVRİĞİ 431 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 4/I ÇETİNKAYA 425 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
AHMET ONAY YOL BAKIM ONARIM ŞEFİ 4/I ERZURUM 451 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 1/I SAPANCA YHT 115 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
ABDULNASIR ÖZLÜK YOL BAKIM ONARIM ŞEFİ 5/I DİYARBAKIR 511 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 6/I ŞENYURT 664 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
TALAT YAVUZ HAT BAKIM ONARIM MEMURU 5/I DİYARBAKIR 511 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 3/I MENEMEN TAKIM 3151
DAVUT EKİN YOL VE GEÇİT KONTROL MEMU 5/I SUVEREN TAKIM 5514-5515 5/I PALU 551 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
DENİZ ŞİMŞEK YOL SÜRVEYANI 6/I ULUKIŞLA 631 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ 6/I CEYHAN 635 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
ÖMER GÜMÜŞTAŞ HAT BAKIM ONARIM MEMURU 6/I YAKAPINAR TAKIM 6352 6/I CEYHAN 635 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
NİZAMETTİN ESEN BÜRO ŞEFİ 7/I AFYON 72 YOL BKM ONR MÜD 7/XVIII EMLAK VE İNŞAAT MÜDÜRLÜĞÜ
ERSİN ÖZDEMİR HAT BAKIM ONARIM MEMURU 7/I AFYON TAKIM 7222 2/I ÇANKIRI 231 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ
RECEP DEDE YOL SÜRVEYANI 7/I KÜTAHYA 71 YOL BKM ONR MÜD 1/I SAPANCA YHT 115 YOL BAKIM ONARIM ŞEFLİĞİ

TCDD personelinin avukat talep hakkı

MehmetEktasMehmet EKTAŞ
TCDD iş bileşenleri tek tek değerlendirildiğinde, özellikle bakım ve onarım personeli ile faal personelin çalıştığı alanlarda mesleki risklerin oldukça fazla olduğu gerçektir.
TCDD personeli; ölüm ve yaralanmalı hemzemin geçit çarpışmaları başta olmak üzere tren çarpışmaları, iş kazaları, trenden düşmeler, perondan düşmeler, hırsızlık, üçüncü şahıslarla yaşanan sorunlar gibi olayların gerçekleşmesi sonucu ceza soruşturmaları ve kovuşturmalarıyla, hukuk mahkemelerinde tazminat talepli kovuşturmalarla karşı karşıya kalmaktadır.
Kamu personelinin, özellikle görevinden kaynaklanan suç şüphesi nedeniyle karşı karşıya kaldığı takibatlarda savunma konusunda Kurum desteğini alması büyük önem taşımaktadır.
Avukat talep hakkı, kaynağını nereden almaktadır?
TCDD personelinin savunulması için avukat talep etme hakkı, en son 10.11.1998 yürürlük tarihli TCDD Hukuk Müşavirlikleri Yönetmeliğinde düzenlenmiştir.
TCDD personelinin avukat talep hakkı oldukça eskilere dayanmakta ise de, eğitim ve duyuru eksikliği nedenleriyle personelin bu talep hakkı konusundaki bilgisi ne yazık ki yetersizdir.
Temel hakları konusundaki bilgilendirme eksikliği nedeniyle personel, TCDD tarafından kendine sağlanan hukuki yardım hakkını kullanamadığından çoğu kez suçsuz olduğu durumlarda ceza hükümleriyle karşı karşıya kalmaktadır.
Avukat talep hakkı yönetmeliğin 43 üncü maddesinde düzenlenmiştir.
Kuruluş personelinin savunulması için avukat tutulması
Madde 43- Görev sırasında ve görevden dolayı karıştığı olaylar nedeni ile sanık, davacı veya davalı durumunda kalan personelin, savunulması gerekli görülür ise personelin görev yaptığı yere göre bölge müdürü, bölge hukuk müşavirinin uygun göreceği bir avukat ile avukatlık asgari ücret tarifesinin üç katını geçmeyecek bir ücret üzerinden anlaşma yapar.
Olayın özelliğine göre avukatlık asgari ücret tarifesinin üç katı üzerinden anlaşma mümkün olmaz ise durum, gerekçesi belirtilerek genel müdürlüğe sunulur. Alınacak yetki ve talimata göre anlaşma yapılır.
Avukat talep edilebilmesi için hangi şartların varlığı gerekir?
Madde düzenlemesine göre personelin Avukat talep hakkı için aşağıdaki iki şartın birlikte varlığı gerekmektedir.
1) Personelin savunmasını gerektiren olay mutlaka görev sırasında olmalıdır.
2) Personelin savunmasını gerektiren olay mutlaka personelin yaptığı görevden dolayı olmalıdır.
Örneğin bir hemzemin geçit kazasına maruz kalan makinist, kazanın meydana geldiği hemzemin geçidin sorumlusu yol bakım onarım şefi, çalışma sırasında iş kazası sonucu yaralanan yol işçisinin başında bulunan yol bakım onarım memuru, bilet kontrolü sırasında verdiği hizmet nedeniyle yolcunun hakaretine uğrayan kondoktör, manevra sahasındaki üçüncü şahıslarla tartışan koruma güvenlik görevlisi bu hakkı talep edebilecektir.
Ancak, görev sırasında olsa dahi göreviyle ilgili olmayan bir olay nedeniyle avukat yardımı alınamayacaktır. Örneğin, istasyonda görevli bir koruma güvenlik görevlisi görevi sırasında daha önce mahallesinde arasında husumet olan bir kişinin saldırısına maruz kalırsa bu yardımı talep edemeyecektir.
Avukat talep hakkını kimler kullanabilir?
Destek verilecek personelin yargılama evrelerindeki sıfatı önemli değildir. Yardım sadece aleyhine yargılama yapılan davalı personeli değil, davacı, mağdur, müşteki gibi sıfatlarla yargılamaya katılan personeli de kapsamaktadır.
Avukat talep hakkına hangi aşamada başvurulabilir?
Avukat talep hakkı sadece kovuşturma (dava) aşamasına ait bir hak değildir. Özellikle savcılık soruşturması aşamasında yapılacak doğru savunma ve maddi gerçeğin ortaya konulmasına sağlanacak katkı ile daha dava açılmadan savcılık aşamasında bir çok personel hakkında takipsizlik kararı verilmesinin sağlaması mümkündür.
Etkili bir savunma için özellikle Davalı olunan olaylarda şikayetin ve soruşturma açıldığının öğrenildiği andan itibaren avukat talep hakkının kullanılması yerinde olacaktır.
Avukat talep hakkı için nereye başvurulmalıdır?
Eğer içinde bulunduğu olayın hemen sonrası TCDD bölge hukuk müşavirlikleri tarafından personele ulaşılmamış ve personel Avukat Talep Hakkını kullanmak istiyorsa, iş yerine vereceği bir dilekçeyle müracaat etmelidir. Dilekçeyi alan işyeri yetkilileri ise dilekçeyi zaman geçirmeden bağlı olduğu Bölge Müdürlüğüne göndermelidir.
Avukatı kim belirlemelidir?
Her ne kadar yönetmelikte, “Bölge hukuk müşavirinin uygun göreceği bir avukat” ifadesi yer almışsa da; sözleşme, -avukat seçme hakkının gereği olarak- talep eden personelin tercih edeceği bir avukatla imzalanmalıdır.
Personelin avukat talep hakkının farkına varması ve bu hakkını olumlu ve yaygın şekilde kullanması dileğimle.

Deniz: Özelleştirilmek istenen TCDD işçileştirilmeye çalışılıyor

Türkiye Kamu-Sen Konfederasyonu’na bağlı Türk Ulaşım-Sen Genel Başkanı Şerafeddin Deniz ile Türk Ulaşım-Sen Genel Teşkilat Sekreteri Yaşar Yazıcı, İzmir’de örgütlü oldukları işyerlerinin temsilcileri ve sivil toplum kuruluşu temsilcileriyle bir araya geldi. İzmir 1 No’lu Şube Başkanı Muhammed Kara ve İzmir 1 No’lu Şube Mali Sekreteri Atilla Karaaslan‘ın da katıldığı toplantıda Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği’ni YOLDER Yönetim Kurulu Başkanı Özden Polat temsil etti.
“TCDD dertleri en fazla olan kurum”
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’na bağlı işyerlerinde çalışanların sorunlarının ve çözüm yollarının ele alındığı toplantıda konuşan Türk Ulaşım-Sen Genel Başkanı Şerafeddin Deniz, sendikalı olsun olmasın, sendikalarının üyesi olsun olmasın tüm çalışanların haklarını savunmayı görev bildiklerini söyledi. Liman ve hava meydanlarının yanında Devlet Demiryolları’nı “Gecesi, gündüzü, akşamı, sabahı, ne zaman, nerede olacağı belli olmayan, sıkıntıları, dertleri fazla olan bir kurum” olarak tanımlayan Deniz, “Nerede bir ah çeksek bin dert dinliyoruz” dedi.
“TCDD işçileştirilmeye çalışılıyor”
Devlet Demiryolları’nda ünvanlar ve işyerleri bazında geneli ilgilendiren bir kaç problem olduğunu anlatan Türk Ulaşım-Sen Genel Başkanı Şerafeddin Deniz, bunların çözümü için neler yapılması gerektiğini konuşmak gerektiğini söyledi. TCDD’nin 2013 yılında çıkan yasayla serbestleştirildiğini, ikiye bölündüğünü, özelleştirilmesinin altyapısının oluşturulduğunu anlatan Deniz, “2013 yılı demiryolu çalışanlarını bekleyen tehlikenin ayak seslerinin duyulmaya başladığı yıl oldu. TCDD işçileştirilmeye çalışılıyor. Yönetim, işçi sayısının arttırılmasıyla özelleştirmenin daha kolay olacağını düşünüyor” diye konuştu. Devamı »