YOLDER

Gazete YOLDERİZ’in yedinci sayısı yayımlandı. İşte zengin içerikli gazetemizden haber başlıkları:

Gazete YOLDERİZ’in yedinci sayısını indirmek için tıklayınız>>

Türk Ulaşım-Sen’in 5. Olağan Genel Kurulu 01- 02 Mart 2013 günlerinde Ankara’da toplandı. Genel kurulda yapılan seçimlerde Türk Ulaşım-Sen Genel Yönetim Kurulu Şerafettin Deniz’in başkanlığında Gürol Toker, Yaşar Yazıcı, Vahit Cevizci ve Yusuf Kaya’dan oluştu. Sendikamızın yeni genel yönetim kurulunu kutluyor, ulaşım sektörümüz için hayırlı ve başarılı hizmetler vereceği inancıyla saygıyla selamlıyoruz.

TCDD İnsan Kaynakları Daire Başkanlığı’nın yer değiştirme işlemlerine ilişkin emri uyarınca internet üzerinden yapılan yer değişim talepleri sonuçlandırıldı.

Sadece ilan edilen kadrolar için 6 – 10 Ocak 2014 tarihleri arasında elektronik ortamda toplanan taleplerin değerlendirilmesi sonucu sistem tarafından uygun görüldüğü belirtilen yer değişimleri açıklandı.

Toplu olarak yapılması öngörülen yer değişimlerinin, ilgili personele tebliğ edilerek ilişiklerinin en geç 15 gün içerisinde kesilmesi istendi.

MS Excel formatındaki yer değişimi listesini görmek ve indirmek için tıklayınız.

Değerli üyelerimiz…

Turne tazminatların konusunda bölge müdürlüklerinin farklı uygulamalar yapması ve bazı bölge müdürlüklerince tazminatların ödenmemesi konusunu yaptığımız idari başvuruyla TCDD Genel Müdürlüğü’ne ilettik. 22/01/2014 tarih ve 2014/155 sayılı, görüş, öneri ve taleplerimizi ilettiğimiz yazımıza idareden cevap geldi. TCDD İnsan Kaynakları Daire Başkanlığı’nın 03/02/2014 tarihli ve 10834730-915.99-2859 sayılı yazısını bilgilerinize sunuyoruz…

YOLDER Yönetim Kurulu

T.C.
DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜGÜ
İnsan Kaynakları Daire Başkanlığı

Sayı : 10834730-915.99-2859
Konu : Turne Tazminatı
03/02/2014

DEMİRYOLU YAPIM VE İŞLETİM PERSONELİ DAY ANIŞMA VE YARDIMLAŞMA DERNEĞİ GENEL MERKEZİNE
1471 Sk. Kenet Sitesi No:7 Kat:3 D:8 Alsancak/İZMİR

Derneğiniz tarafından, yol muayene, bakım, onarım ve inşa hizmetlerinde görevlendirilen personele, tum e tazminatı ödenmesi hakkında alınan ilgi yazınız incelendi.
TCDD Memur ve Hizmetlilerine Verilecek Harcırah ve Harcırah Karşılığı Hizmet Tazminatlarına İlişkin Tüzük’ ün “Turne Tazminatı” başlıklı 14. maddesinde “Bölgeleri içinde turne veya diğer amaçlarla yapacakları her türlü görev seyahatlerinde;
a) Şube şefi ve yardımcısı, kısım şefi, tesisler şefi ve yardımcısı ile yol ve tesisler sürveyanlarına her kilometre için,
b) Yol takım çavuşu, tesisler çavuşu ve yol bekçilerine her yirmidört saat için turne tazminatı ödenir.”
hükmü yer almaktadır.
Söz konusu Tüzükte, turne tazminatı almaları öngörülen şube şefi ve yardımcısı, kısım şefi, tesisler şefi ve yardımcısı görev unvanlarındaki personelin, bahse konu unvanlarda fiilen çalışmaları kaydıyla bölgeleri içinde yapacakları her türlü görev seyahatlerinde kendilerine turne tazminatı ödeneceği hükme bağlanmıştır.
Bu nedenle, Tüzük hükümlerine göre başka görev unvanlarında çalışan personelinin Tüzükte yer alan şube şefi, kısım şefi görev unvanına vekaleten görevlendirilmeleri ve o görev unvanında fiilen çalışmaları halinde de, söz konusu personele unvan bazında turne tazminatının ödenmesi esastır.
Teşekkülümüzde harcırahın yerine kaim olmak üzere ödenmekte olan hizmet tazminatının ne şekilde ve hangi unvanlara ödeneceği Tüzük hükümlerinde tespit edilmiş olup, söz konusu hizmet tazminatının ödeme aşamasında ilgili unvanlarda bulunan personelin fiilen yaptığı görevin esas alınması gerekmektedir.
Mevcut Tüzükte turne tazminatı alabilecek bazı görev unvanlarının görev yetkisi ve sorumlulukları değiştirilmeksizin ve herhangi bir görevde yükselme eğitimine tabi tutulmaksızın, statülerinde de herhangi bir değişiklik yapılmadan, Tüzükte yer alan unvanlara denk düşen görevde fiili olarak çalıştırılmaları halinde, ilgili Daire Başkanlıklarınca uygun görülmesi durumunda, turne tazminatı ödenmesi mümkün bulunmaktadır.
TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü ve Bağlı Ortaklıkları Personeli Görevde Yükselme ve Unvan Değişikliği Yönetmeliği” nin ilgili hükümlerine göre 399 sayılı KHK’nın II sayılı cetveline tabi Yol Bakım Onarım Müdürü kadrosuna; Mühendis unvanında en az üç yıl görev yapmış, Teknik Şef ve Yardımcısı, Yol Şube Şefi Hazırlama veya Yol Bakım Onarım Müdürlüğü kurslarından birinde başarılı olan ve görevde yükselme sınavını kazanan personel arasından, görevde yükselme sınavına tabi olarak atama yapılmaktadır.
399 sayılı KHK’nın II sayılı cetveline tabi sözleşmeli statüdeki personel arasından görevde yükselme sınavı sonucu atanan Yol Bakım Onarım Müdürlerinin, hem statüsünün farklılığı ve hem de söz konusu görev unvanının Tüzükte turne tazminatı ödenecek görev unvanları arasında yer almaması sebebiyle, Yol Bakım Onarım Müdürü unvanındaki personele geçmişteki görev unvanlarına göre turn e tazminatı ödenmesi mümkün bulunmamakta, söz konusu personelin turne ve yol bakım ve onarım amacıyla memuriyet mahalli dışında görevlendirilmeleri halinde 6245 sayılı Harcırah Kanununa göre geçici görev yolluğu alma imkanı bulunmaktadır.
Bilgilerinize rica ederiz.

Mustafa GEDİZ
Daire Başkan Yardımcısı

Hüseyin ARSLAN
Daire Başkan V.

Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü Yeniden Yapılanma Komisyonu, TCDD çalışanlarının üyesi olduğu sivil toplum kuruluşlarına yönelik bilgilendirme toplantısı düzenledi. TCDD Genel Müdür Yardımcısı Adem Kayış’ın yönetiminde yapılan toplantıda Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği ‘ni (YOLDER) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hasan Yıldız temsil etti.

TCDD Genel Müdürlüğü Konferans Salonu’nda gerçekleştirilen toplantıda, Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun’un yürürlüğe girmesinin ardından oluşturulan Yeniden Yapılanma Komisyonu’nun çalışmaları anlatıldı. Yeniden yapılanmanın en önemli konusunun personel konusu olduğu vurgulanırken, kurum çalışanlarının özellikle iş güvencesi konusunda duyulan kaygıların yersiz olduğu, personelinin mevcudunun şu an kurumun işlerinin dönmesine ancak yettiği dile getirildi.

TCDD’de havuza veya başka kuruma gönderilecek personelin olmadığı belirtilirken, gelinen noktada çalışanların sürgün, nakil veya benzeri olumsuz durumlarla karşı karşıya kalmalarının söz konusu olmadığın altı çizildi. TCDD Genel Müdür Yardımcısı Adem Kayış, kurum içinde emekliliği teşvik etmek amacıyla emekli ikramiyelerinin yüzde 60 daha fazla ödeneceği konusundaki söylentilerin gerçeği yansıtmadığını söyledi. Kayış, daha önce verilen yüzde 40 oranındaki teşvikin ise Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı’nın ısrarları sonucu verildiğini kaydetti.

Henüz kadrolar netleşmediği için ünvanların da belirlenmediğini anlatan Adem Kayış, havuza personel gönderilmesi gibi bir durumun şu an için söz konusu olmadığını söyledi. TCDD Genel Müdür Yardımcısı Adem Kayış’ın verdiği bilgiye göre, kurumun ikiye bölünmesine yönelik çalışmalar devam ediyor. Yük, Yolcu ve Cer daire başkanlıklarının yeni kurulan TCDD Taşımacılık Anonim Şirketine aktarılacak. Bunun yanında Personel, Mali işler, Teftiş Kurulu gibi birimler de kurumun teşkilat şemasında yer alacak. TCDD bölge müdürlükleri hiçbir biçimde kapanmayacak. İstanbul, İzmir, Sivas, Adana ve Ankara’da ek servis müdürlükleri kurulacak.

Toplantıda yapılan sunumda yer alan taslağın son halini alıncaya kadar sivil toplum kuruluşlarıyla görüşmeler sürdürülecek. Üzerinde değişiklikler yapılabilecek taslak, bu haliyle en yakın zamanda TCDD web sitesinde yer alacak ve sivil toplum kuruluşlarına gönderilecek.

Turne tazminatların konusunda bölge müdürlüklerinin farklı uygulamalar yapması ve bazı bölge müdürlüklerince tazminatların ödenmemesi konusunu yaptığımız idari başvuruyla TCDD Genel Müdürlüğü’ne ilettik. Görüş, öneri ve taleplerimizi ilettiğimiz başvuru metnini bilgilerinize sunuyoruz…
YOLDER Yönetim Kurulu

Tarih    : 22/01/2014

Sayı      : 2014/155

Konu    : Turne tazminatlarının ödenmesi

TCDD İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NE

ANKARA

Kuruluşumuzda görev yapan personelin görev özelliklerinden kaynaklanan turne tazminatı hakları, Harcırah Kanunu’nda ve TCDD Memur ve Hizmetlilerine Verilecek Harcırah ve Harcırah Karşılığı Hizmet Tazminatlarına İlişkin Tüzük’te düzenlenmiştir.

Tüzüğün bu düzenlemesine uygun olarak kuruluşumuz yol bakım ve onarım hizmetlerini gerçekleştiren yol bakım ve işletim personeli, uzun yıllar sorunsuz ve çekişmesiz bir şekilde turne tazminatlarını almışlardır.

Son zamanlarda, bölge müdürlükleri arasında farklı uygulamalar yapılması ve bazı bölge müdürlüklerince turne tazminatlarının ödenmemesi nedeniyle TCDD bünyesinde yol yapım ve işletim personeli olarak görev yapan üyelerimizden derneğimize gelen pek çok yakınma, personel sorunları konusunda Genel Müdürlükte gerçekleştirilen çeşitli toplantılarda yetkililerinize aktarılmıştı.

Toplantılarda yapılan görüşmeler sırasında kuruluşumuz yetkililerinin söz ve davranışları, üyelerimizin sorunlarına çözüm üretileceği konusunda umut ışığı olmuştu.

Ancak, Mali İşler Dairesi Başkanlığı’nın; “Tüzükte doğrudan turne tazminatı ödenecek görev unvanlar arasında yer almadığından Yol Bakım Onarım Müdürü unvanındaki personele turne tazminatı ödenemeyeceğini, ödemenin yapılabilmesi için tüzük değişikliği gerektiğini” belirten 07.01.2014 tarih ve 4285 sayılı yazısı üyelerimiz arasında büyük bir hayal kırıklığına neden olmuştur.

Mali İşler Dairesi Başkanlığı’nın anılan yazısında belirttiği gerekçelerle, yol bakım ve onarım müdürlerine turne tazminatı ödenmemesi, hukuka aykırı olduğu gibi hakkaniyete ve adalete de uygun değildir.

Fiilen arazi üzerinde görev yapanların harcırahı konusu 6245 sayılı Harcırah Kanunu’nda özel olarak düzenlenmiş ve korunmuştur. 6245 sayılı Harcırah Kanunu’nun 50′nci maddesine göre, asıl görevlerinin bulunduğu il – bölge sınırları içinde her türlü arazi üzerinde görev yapan memur ve hizmetlilere, fiilen çalıştıkları günler için harcırah gündeliği yerine gündelik tazminat ödenmesi gerekmektedir.

6245 sayılı Harcırah Kanunu’nun 50′nci maddesinde hangi kurumlarda ve hangi görevlerde çalışacak personele (unvanları değil) tazminat ödeneceği tek tek sayılmış, ancak bunlar arasında -öznelliğinden dolayı- ulaştırma hizmeti ifa eden kuruluşlara ve personeline yer verilmemiş, 53′üncü maddeyle de ulaştırma hizmeti veren kuruluşlar harcırah ve harcırah tazminatları konusunda düzenleme yapmakla yetkilendirilmişlerdir.

6245 sayılı Harcırah Kanunu’nun 53′üncü maddesine dayanılarak hazırlanan ve 15.12.1999 tarih ve 23907 Sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü Memur ve Hizmetlilerine Verilecek Harcırah ve Harcırah Karşılığı Hizmet Tazminatlarına İlişkin Tüzük’le Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü memur ve hizmetlilerine verilecek harcırah ve harcırah karşılığı hizmet tazminatları düzenlenmiştir.

Tüzüğün “Turne Tazminatı” başlıklı 14′üncü maddesinde, turne tazminatı ödenecek personel sayılmıştır. Buna göre, diğer personelin yanında kendilerine bağlı mıntıkalarında yol muayene, bakım, onarım ve inşa hizmetlerinde görevlendirilen;

• · Şube şeflerine,
• · Şube şefi yardımcılarına,
• · Kısım şeflerine,
• · Yol sürveyanlarına,
• · Yol takım çavuşlarına,
• · Yol bekçilerine,

bölgeleri içinde turne veya diğer amaçlarla yapacakları görevler için turne tazminatı ödeneceği belirtilmiştir.

Madde kapsamında her ne kadar unvanlar tek tek sayılmış olsa da; turne tazminatına hak kazanılmasının asıl nedeninin gerçekleştirilen hizmetin özelliğinden kaynaklandığı açıktır. Bu husus, TCDD’nin Tüzük çıkarılması konusunda dayanağını oluşturan 6245 sayılı Harcırah Kanunu’nun 53 üncü maddesinde yer verilen “müesseselerin hususiyetlerine göre” ifadesinde de kuşkuya yer bırakmamaktadır.

• · Eski “şube şefi” unvanının adının “yol bakım onarım müdürü” olarak değiştirilmesi sadece “isim” değişikliğidir. Hizmetin özelliğinde hiçbir değişiklik meydana gelmemiştir.

Kuruluşumuzda özlük ve idari hakların geliştirilmesi için unvanlar bazında yapılan çalışmalar sırasında, -özellikle üçüncü şahıslar açısından unvan isimlerinin yapılan işi anlaşılır şekilde işaret etmesi gerekliliği ve “Ulusal Meslek Standardı ve Yeterlilikleri” çalışmaları sırasında sektör paydaşları tarafından uygun bulunan isimlendirmeler de gözetilerek- yol personelinin unvan isimlendirmelerinde “yol bakım onarım” ifadesinin kullanılması benimsenmiştir. bu anlayışa uygun olarak, yol personelinden “yol şube şefleri”nin unvan isimleri “yol bakım ve onarım müdürü”, “yol kısım şefleri”nin unvan isimleri “yol bakım onarım şefi”, “yol çavuşları”nın unvan isimleri “hat bakım onarım memuru” olarak yeniden adlandırılmıştır.

Yol personeli dahil bir çok unvan isminin değiştirilmesini sağlamak üzere eski ve yeni unvanların kadro ve pozisyon iptal ve ihdas işlemleri için TCDD Genel Müdürlüğü’ne yetki veren TCDD Yönetim Kurulu’nun 29/06/2009 tarih ve 12/93 sayılı kararı ekinde bulunan listede, iptal edilecek “yol şube şefi” unvanı karşılığında ihdas edilecek yeni unvanın “yol bakım onarım müdürü” olduğu görülmektedir.

105 Numaralı Genel Emirde, değişiklik yapılan unvanların eski ve yeni görev, yetki ve sorumlulukları karşılaştırıldığında hizmetlerin özelliklerinde herhangi bir değişiklik olmadığı, görev, yetki ve sorumlulukların aynı olduğu, değişikliğin sadece isimlendirme temelinde olduğu görülmektedir.

Diğer yandan, bu değişiklikler sonrası şube şeflerinin görevlerini tanımlayan hiçbir mevzuatın artık bulunmadığına, şube şefliği adı altında işyeri olmadığına, dolayısıyla da şube şefliklerine vekalet edilmesi gibi bir durumunda söz konusu olamayacağına da dikkatinize çekeriz.

Bütün bu açıklamalar bize göstermektedir ki; “yol bakım onarım müdürü” ünvanı “şube şefi” ünvanı yerine ihdas edilmiş olup, yol bakım onarım müdürleri turne başta olmak üzere şube şeflerinin görev, yetki ve sorumluluklarını yerine getirmektedirler. Gerçekleştirdikleri hizmetlerin özelliği gereği de -duraksamaya neden olmaksızın- turne tazminatlarına hak kazanmaktadırlar.

• · Yol bakım onarım müdürlerinin turne tazminatlarının ödenmemesi, hakkaniyete aykırıdır.

Bilindiği gibi, aynı tüzükte yer alan manevracı, yol bakım onarım şefi, yol bakım onarım memuru gibi unvanlarında isimleri değiştirilmiştir. Ancak, isim değişikliği yapılan manevracı-tren teşkil memuru, kısım şefi-yol bakım onarım şefi gibi diğer unvanlarda görev yapan personele turne tazminatı ödenmesine devam edilmektedir. Tüzükte açıkça sayılmayan bir grup personele ödeme yapılmasına devam edilirken, “Tüzükte sayılan unvanlardan olmaması” gerekçesiyle Yol Bakım Onarım Müdürlerine ödeme yapılmaması hakkaniyete de uygun değildir.

• · Yol bakım onarım müdürlerinin turne tazminatları geriye dönük alacaklarını da kapsayacak şekilde, zaman geçirmeden ödenmelidir.

Yukarıda açıkladığımız gerekçelerle, Turne tazminatlarının ödenmesinin önünde hiçbir hukuki engel bulunmamaktadır.

Son yıllarda Ülkemizde gerçekleştirilmesinden mutluluk duyduğumuz yol yenileme yatırımları nedeniyle ortaya çıkan büyük iş yükünü gururla ve şevkle yüklenen Yol Bakım Onarım Müdürlerinin, turne tazminatlarının ödenmemesinden kaynaklanan moral değer örselenmesinin önüne geçilmesi ve hakkaniyetin sağlanması için konunun acilen çözüme kavuşturulması gerekmektedir.

Arz ettiğimiz bu sorunu kuruluşumuz sayın yöneticilerinin, bu güne kadar ödün vermeden uygulamaya çabaladıkları personel yönetim stratejilerinin temelini oluşturan “çalışana ve haklarına saygı” anlayışı temelinde ele alacaklarını ve kısa zamanda çözüme kavuşturacaklarına inanıyoruz.

Bu kapsamda, yol bakım onarım müdürlerinin maruz kaldıkları haksız uygulamanın ortadan kaldırılarak mağduriyetlerinin giderilmesi, birimler arasında anlayış ve uygulama birliğinin sağlanması için, Mali İşler Dairesi Başkanlığı’nın 07.01.2014 tarih ve 4285 sayılı yazısının iptal edilerek ilgili birimlere turne tazminatı ödemelerinin yapılması konusunda gerekli emrin verilmesini, yapılan çalışmaların sonuçları hakkında derneğimizin bilgilendirilmesini saygılarımızla arz ederiz.

Son yıllarda artan demiryolu yatırımlarının Devlet Demiryolları’nın (TCDD) yol personeli üzerindeki etkilerini ölçecek bir anket hazırlamak üzere hareket geçtik. Anketi gerçekleştirmek için İzmir Üniversitesi ile işbirliğine gittik. Üniversitenin Psikoloji Bölümü öğretim üyeleri tarafından oluşturulan anket, Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği’nin (YOLDER) yaklaşık 750 üyesiyle gerçekleştirildi. Cevaplanan anket formları İzmir Üniversitesi öğretim üyelerince değerlendiriliyor. Sonuçları TCDD yönetimiyle de paylaşılacak ankete ilişkin “İzmir Üniversitesi’nden YOLDER’e akademik destek” başlıklı haberimiz medyada yer buldu. Değerli üyelerimizle paylaşıyoruz…

[Show as slideshow]

İzmir Üniversitesi Psikoloji Bölümü öğretim üyeleri tarafından oluşturulan anket, son yıllarda artan demiryolu yatırımlarının Devlet Demiryolları’nın (TCDD) yol personeli üzerindeki etkilerini ölçecek. Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği’nin (YOLDER) 750 üyesiyle gerçekleştirilecek anketin sonuçları TCDD ile paylaşılacak.

İzmir Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Müdürü Yrd. Doç. Dr. Gülnur Erciyeş ve Yrd. Doç. Dr. Giray ve ve Yrd. Doç. Dr. Culha ile bir araya gelen YOLDER Başkanı Özden Polat, bu sektörde faaliyet gösteren dernekler arasında böylesi bir çalışmanın ilk kez gerçekleştirildiğini söyledi. Polat, “İzmir Üniversitesi ile bir ilke imza atmaktan gurur duyuyoruz. Bu tür çalışmalara devam etmek istiyoruz” dedi.

İzmir Üniversitesi Psikoloji Bölümü öğretim üyeleri Yrd. Doç. Dr. Deniz Giray ve Yrd. Doç. Dr. Duygu Güngör Culha tarafından geçerli ve güvenilir ölçekler kullanılarak oluşturulan 60 soruluk anket, İstanbul, Ankara, İzmir, Sivas, Malatya, Adana ve Afyon’daki bölge müdürlüklerine bağlı işyerlerinde görev yapan YOLDER üyesi Devlet Demiryolları çalışanına uygulanacak.

Anket, Türkiye’nin dört bir yanında hat bakım onarım memuru, yol kontrol memuru, geçit kontrol memuru, yol sürveyanı, yol bakım onarım şefi, tarım memuru, tarım şefi, köprü şefi, kaynak şefi, yol bakım onarım müdür yardımcısı, yol bakım onarım müdürü, mühendis, teknisyen, tekniker, yol kontrolörü ve yol servis müdür yardımcısı olarak görev yapan 750 YOLDER üyesi üzerinde uygulanacak. Anket, çalışanların iş memnuniyetlerini ve kuruma aidiyetlerini ölçecek

Sonuçlar çözüm önerilerini belirleyecek

Son yıllarda demiryolu yatırımlarının çok büyük oranda arttığını belirten YOLDER Yönetim Kurulu Başkanı Özden Polat, bu yatırımlar sonucunda yaşanan hızlı değişimde insan kaynakları yönetiminin yol personeline yaklaşımının nasıl karşılandığını görebilmek istediklerini dile getirdi. Polat, anket uygulama ihtiyacı doğuran nedenleri şöyle açıkladı:

“Hızlı değişim zamanlarında insan kaynakları yönetiminin hedefe ulaşmak için en az yatırımlar kadar önemli ve değerli olduğunu düşünüyoruz. Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği olarak hem üyelerimizin beklentilerini kuruma iletmek hem de kurumun yapmak istediklerini anlayıp üyelerimize aktarmak istiyoruz. Çıkan sonuçları çözüm önerileriyle birlikte her kademeyle paylaşacağız.”

Sonuçlar akademik yayına dönüşecek

Yrd. Doç. Dr. Gülnur Erciyeş, bir üniversite ile sektörde faaliyet gösteren dernek arasında ilk kez yapılan bu çalışmanın gelecekte bir akademik yayına dönüştürülmesinin planlandığını dile getirdi. “Üniversitelerin en önemli görevlerinden biri de içinde bulundukları toplumun ihtiyaçlarına akademik bakış açısı ile yaklaşmak ve sorunlarına çözüm önerileri üretmektir” diyen Yrd. Doç. Dr. Erciyeş, “Bu nedenle YOLDER ile yaptığımız bu çalışmanın hem demiryolu çalışanları hem de üniversitemizin gelecekte yapacağı akademik yayınlar için faydalı olacağı düşüncesindeyiz” dedi.

Devlet Demiryolları’nın serbestleştirmesi adı altındaki yasanın uygulanmasıyla ortaya çıkacak olumsuzluklar ve çalışanların hak ve çıkarlarını korumak amacıyla yürütülecek çalışmalar Ankara’da düzenlenen toplantıda ele alındı. Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Genel Merkezi’nde düzenlenen toplantı, demiryollarında örgütlü kimi sendika ve derneklerin temsilcilerini bir araya getirdi.

Toplantıya BTS’nin yanı sıra Demiryolları Katarcılar Derneği (DEKAD), Demiryollar Makas, Manevracı ve Gardfrenleri Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği (DEMMAGAD), Demiryol Meslek Okulu Mezunları Derneği (DEMOK), Demiryolu Teknik Vagoncular Derneği (DETEVAD), Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Dayanışma ve Yardımlaşma Derneği (YOLDER) temsilcileri katıldı. Toplantıda YOLDER’i Yönetim Kurulu Başkanı Özden Polat temsil etti.

Toplantıda, yasayla birlikte kurumun ikiye ayrılacak Mayıs ayı başına kadar oluşturulacak kurumların kuruluş işlemleri yapılarak hayata geçirileceği hatırlatıldı. Kurumlarda norm kadro tespitleri yapılırken birçok işyerinin kapatılacağı, birçok işin hizmet alımı yöntemiyle yaptırılacağı belirtildi. Bu süreçte ayrıca çalışanların rızası alınmaksızın optimizasyon adı altında unvan birleştirmeleri ve işyeri değiştirmeleri yapılacağı kaydedildi.

Çalışanların unvanları ile bulundukları yerlerde işyerlerinin kapatılması halinde kendilerine yapılacak işlemin ne olacağın kaygısını taşıdığı vurgulanan toplantıda, bu kaygılar üzerinden yasa çıkmadan önce personele “kimseye bir şey olmayacak” denildiği hatırlatıldı. Gelinen noktada rızası alınmaksızın optimizasyon adı altında pek çok personelin işyerinin değiştirildiğine dikkat çekildi.

Kurum ikiye ayrıldıktan sonra çalışanların hangi statüde çalışacağının belirsizliğini koruduğu dile getirilen toplantıda, unvan birleştirme çalışmalarıyla esnek ve kuralsız çalıştırmanın koşullarının oluşturulduğu dile getirildi.

Toplantıda özellikle önümüzdeki süreçte çalışanlar rızası dışında işyeri ve görev yeri değiştirme yapılamayacağının vurgulanması gerektiği dile getirildi. Bu çerçevede yapılabileceklerin toplantıya katılanların yönetim kurullarında görüşüldükten sonra ikinci bir toplantının yapılmasına, toplantıya katılmayan sendika ve derneklere durumun aktarılmasına karar verildi.

[Show as slideshow]